Jedes Fahrzeug einer Flotte umfasst einen Klimaregler mit einem Auto-Modus. Der Auto-Modus regelt Klimaaktoren als Reaktion auf ein Modell, das erfasste Klimabedingungen mit jeweiligen Einstellungen für die Aktoren verbindet. Das Fahrzeug hat einen Pufferspeicher, der periodisch Abtastvektoren speichert, die aus jeweiligen Aktor-/Operationseinstellungen und erfassten Klimabedingungen bestehen. Eine Benutzerschnittstelle im Fahrzeug reagiert auf Aufhebungsbefehle eines Benutzers zur Modifizierung jeweiliger Operationseinstellungen, während der Auto-Modus läuft. Jedes Fahrzeug weist ein drahtloses Kommunikationssystem zum Senden von Datenpaketen an einen Remoteserver, wenn der Benutzer einen Aufhebungsbefehl erzeugt, auf. Jedes Datenpaket besteht aus mehreren gespeicherten Abtastvektoren und einer Kennzeichnung für den Aufhebungsbefehl. Eine mit dem Remoteserver assoziierte zentrale Datenbank empfängt die Datenpakete von der Fahrzeugflotte, um Muster innerhalb der erhaltenen Abtastvektoren zu identifizieren, die mit einem beliebigen vorgegebenen Aufhebungsbefehl assoziiert sind.
System zur Erkennung eines Musters der Aufhebung einer automatischen Temperatur
2015-06-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
European Patent Office | 2018
|Verfahren und System zur automatischen Erkennung von Parkzonen
European Patent Office | 2016
|Verfahren zur automatischen Erkennung einer Rechts-Vor-Links-Situation und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|Leuchtvorrichtung zur Lichtprojektion eines Musters, Fahrzeugaußenspiegel und Fahrzeug
European Patent Office | 2023
|VERFAHREN UND SYSTEM ZUR AUTOMATISCHEN ERKENNUNG VON PARKZONEN
European Patent Office | 2016
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