Die Erfindung betrifft einen Druckänderungsdämpfer (11) für eine schlupfgeregelte, und eine Kolbenpumpe als Hydropumpe aufweisende hydraulische Fahrzeugbremsanlage. Der Druckänderungsdämpfer (11) weist ein schlauchförmiges, an einem Ende offenes und an einem Ende geschlossenes Dämpferelement (14) aus einem Elastomer in einem domförmigen Dämpfergehäuse (13) auf. Die Erfindung schlägt vor, das Dämpferelement (14) mit einer umlaufenden Wellung (16) auf einer Außenseite und mit umlaufenden Wellenbergen (18) und/oder umlaufenden Wellentälern (19) auf einer Innenseite auszubilden.
Druckänderungsdämpfer für eine schlupfgeregelte, hydraulische Fahrzeugbremsanlage und Fahrzeugbremsanlage mit einem solchen Druckänderungsdämpfer
2016-06-09
Patent
Electronic Resource
German