Die Erfindung betrifft ein Ortungssystem an einem Kraftfahrzeug mit einer Anhängerkupplung hinsichtlich der Relativposition zu einem für die Anhängerkupplung vorgesehenen Kupplungselement an der Deichsel eines Fahrzeug-Anhängers, welches ausgelegt ist, dass eine an der Deichsel und am Kraftfahrzeug vorgesehene Sender- und/oder Empfänger-Einheit über Funkantennen miteinander zu korrespondieren in der Lage sind, und wobei eine elektronische Steuereinheit aus dieser Korrespondenz eine geeignete Trajektorie für das Kraftfahrzeug hinsichtlich eines gewünschten Ankuppelns des Anhängers bestimmt. Es weist die Sender- und/oder Empfänger-Einheit des Kraftfahrzeugs oder/und der Anhänger-Deichsel zumindest zwei an verschiedenen Stellen des jeweiligen Fahrzeugs vorgesehene Funkantennen auf, um die Bestimmung der Relativposition über eine Triangulation vorzunehmen. Es können die am Kraftfahrzeug vorgesehenen Funkantennen auch zum Erkennen eines für eine Bedienung und/oder Öffnen/Schließen des Fahrzeugs vorgesehenen Funkschlüssels ausgelegt sein, wobei die an der Deichsel vorgesehene Sender- und/oder Empfänger-Einheit durch einen für eine Bedienung und/oder Öffnen/Schließen des Fahrzeugs vorgesehenen Funkschlüssel gebildet sein kann.
Ortungssystem an einem Kraftfahrzeug mit einer Anhängerkupplung
2016-04-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60D Fahrzeugverbindungen , VEHICLE CONNECTIONS |
European Patent Office | 2020
|Verfahren zur Betätigung einer Anhängerkupplung und Anhängerkupplung
European Patent Office | 2016
|Anhängerkupplung, Anhängesystem, Kraftfahrzeug und Kommunikationssystem
European Patent Office | 2025
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