Die Erfindung betrifft eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage mit wenigstens einem Bremskreis (10), einer Radbremse (16) und mit einer Druckerzeugereinheit (30) zur Versorgung dieser Radbremse (16) mit unter Bremsdruck stehendem Druckmittel bzw. zur Anpassung des Bremsdrucks an die Schlupfverhältnisse eines der Radbremse (16) zugeordneten Rades. Für neuartige Systemfunktionen, beispielsweise der Fußgängerschutzfunktion, wird an der Radbremse (16) in kürzerer Zeit immer mehr Druckmittelvolumen benötigt. Bekannte Druckerzeugereinheiten (30) lassen sich dahingehend nur schwer anpassen, weil eine Vergrößerung der Fördermenge unmittelbar mehr Antriebsleistung und damit einen größeren, schwereren und teueren Antriebmotor erforderlich macht. Aufgabe der Erfindung ist es daher eine Druckerzeugereinheit (30) vorzuschlagen, deren Druckmittelfördervolumen bedarfsgerecht steuerbar ist. Die Erfindung schlägt dazu eine Druckerzeugereinheit (30) vor, die wenigstens zwei Pumpen (30a, 30b) umfasst, welche in eine gemeinsame Druckleitung (42) fördern und ferner elektronisch ansteuerbare Mittel (52) um eine Druckmittelverbindung (50) von der Druckleitung (42) zu einer Saugseite wenigstens einer der Pumpen (30a, 30b) in Abhängigkeit des Druckmittelvolumenbedarfs zu steuern.
Elektronisch schlupfregelbare Fahrzeugbremsanlage
2016-04-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |