Fahrzeugluftreifen mit einer Bandagenlage (8) umfassend in ihrer axialen Ausdehnung zwei Seitenabschnitte (10) sowie einen Mittenabschnitt (12), wobei jeder Seitenabschnitt (10) zumindest einen Hybridfestigkeitsträger aufweist und wobei der Mittenabschnitt (12) zumindest einen Festigkeitsträger aufweist, welcher einen geringeren Elastizitätsmodul aufweist als die Hybridfestigkeitsträger der Seitenabschnitte (10), jeweils gemessen gemäß ASTM D885M bei einer Dehnung von 3%. Es ist Aufgabe einen Reifen mit verringertem Rollwiderstand und guten Hochgeschwindigkeitseigenschaften bei zuverlässiger Herstellbarkeit zur Verfügung zu stellen. Dies wird erreicht, indem der Hybridfestigkeitsträger ein Hybridcord aus wenigstens einem niedermoduligen und einem hochmoduligen miteinander vertwisteten Garnen ist und indem der Hybridfestigkeitsträger eine Feinheit von höchstens 550 dtex, bevorzugt von höchstens 500 dtex, besonders bevorzugt von höchstens 460 dtex aufweisen und indem der Festigkeitsträger des Mittenabschnitts (12) eine Feinheit von höchstens 1100 dtex, bevorzugt von höchstens 600 dtex, besonders bevorzugt von höchstens 500 dtex, aufweist.
Fahrzeugluftreifen aufweisend eine Gürtelbandage
2016-04-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
FAHRZEUGLUFTREIFEN AUFWEISEND EINE GÜRTELBANDAGE MIT EINEM HYBRIDKORD AUFWEISEND PA 6.6 UND PET
European Patent Office | 2020
|Fahrzeugluftreifen aufweisend eine Gürtelbandage mit einem Hybridkord aufweisend PA 6.6 und PET
European Patent Office | 2020
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