Luftleitanordnung (10) für ein Kraftfahrzeug (16) mit einer Tragstruktur und einem Luftleitelement (26), wie insbesondere Staulippe, welches an der Tragstruktur relativ zu dieser beweglich gehaltert ist, wobei das Luftleitlement relativ zur Tragstruktur beweglich ist, insbesondere relativ-verschwenkbar ist, zwischen einer Inaktivstellung, in welcher das Luftleitelement (26) weniger stark gegenüber der Tragstruktur vorsteht, und einer Aktivstellung, in welcher das Luftleitelement (26) stärker gegenüber der Tragstruktur vorsteht, welche dadurch gekennzeichnet ist, dass das Luftleitelement (26) oder/und die Tragstruktur dazu ausgebildet sind, dass eine Relativverstellung des Luftleitelements (26) von der Inaktivstellung in die Aktivstellung durch einen Luftstrom bewirkt wird, welcher mit einer über einer Aktivierungs-Schwellenströmungsgeschwindigkeit gelegenen Relativströmungsgeschwindigkeit auf wenigstens einer Seite der Luftleitanordnung (10) an dieser vorbeiströmt.
Luftleitanordnung für ein Kraftfahrzeug mit durch Luftstrom verstellbarem Luftleitelement
2016-04-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Luftleitelement und Kraftfahrzeug mit einem Luftleitelement
European Patent Office | 2025
|Luftleitelement und Kraftfahrzeug mit einem Luftleitelement
European Patent Office | 2025
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