Verfahren zur Detektion eines Lecks eines Tanks (3) eines Fahrzeugs (1), bei dem in einem ersten Schritt (S1) zwischen einem Beginn (T2) und einem Endzeitpunkt (T4) eines vorgegebenen Zeitfensters (Tf) mindestens zwei Messwerte (M1, M2) einer Tanktemperatur (T) ermittelt werden, abhängig derer ein kumulierter Anstieg (D+) und ein Abfall (D–) der Tanktemperatur (T) ermittelt werden, wobei im Falle, dass ein vorgegebener erster Schwellenwert (Dmax) durch den kumulierten Anstieg (D+) überschritten wird, und/oder der Abfall (D–) zu dem Endzeitpunkt (T4) geringer ist als ein vorgegebener zweiter Schwellenwert (Dmin), der Beginn (T2) des vorgegebenen Zeitfensters (Tf) zeitlich verschoben wird und der erste Schritt (S1) wiederholt durchgeführt wird, und anderenfalls in einem zweiten Schritt (S2) ab einem Zeitspannenbeginn (T3) in einer vorgegebenen Zeitspanne (Tc) ein Zustand eines Kennwerts (S) ermittelt wird, der repräsentativ ist für das Leck des Tanks (3).


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    Title :

    Verfahren und Vorrichtung zur Detektion eines Lecks eines Tanks eines Fahrzeugs und Computerprogrammprodukt


    Contributors:

    Publication date :

    2016-03-31


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF