Temperatur-Managementsystem eines Brennstoffzellenfahrzeugs, welches aufweist:einen Brennstoffzellenstapel;einen Autokühler, welcher konfiguriert ist, um Wärme, welche von einem Brennstoffzellenstapel erzeugt wird, über Kühlwasser zu emittieren;eine Wasserpumpe, welche konfiguriert ist, um das Kühlwasser zu zirkulieren;eine Kühlwasser-Zirkulierleitung, welche den Brennstoffzellenstapel und den Autokühler verbindet;ein Ionenfilter, welches in einer Zweigleitung angeordnet ist, welche von der Kühlwasser-Zirkulierleitung abzweigt;einen Zustandsdetektor, welcher konfiguriert ist, um die Kühlwasser-Zustandsinformation zu detektieren;ein Durchfluss-Steuerventil, welches konfiguriert ist, um selektiv einen Durchfluss des Kühlwassers in das Ionenfilter zu unterbrechen; undein Steuerglied, welches konfiguriert ist, einen Betrieb des Durchfluss-Steuerventils abhängig von der Kühlwasser-Zustandsinformation, welche durch den Zustandsdetektor detektiert wird, zu steuern;wobei der Zustandsdetektor einen Sensor für elektrische Leitfähigkeit beinhaltet, welcher konfiguriert ist, um die elektrische Leitfähigkeit des Kühlwassers zu detektieren, und einen Temperatursensor beinhaltet, welcher konfiguriert ist, um eine Temperatur des Kühlwassers zu detektieren; und wobei das Steuerglied konfiguriert ist, um:das Durchfluss-Steuerventil zu schließen, um zu verhindern, dass das Kühlwasser durch das Ionenfilter läuft, wenn die Temperatur des Kühlwassers, welche durch den Temperatursensor detektiert wird, gleich oder größer als eine Referenztemperatur ist; unddas Durchfluss-Steuerventil zu öffnen und zu schließen, abhängig von der elektrischen Leitfähigkeit, welche durch den Sensor für elektrische Leitfähigkeit detektiert wird, wenn die Temperatur des Kühlwassers geringer als die Referenztemperatur ist.
A temperature management system of a fuel cell vehicle includes a radiator, a water pump, an ion filter, a flow control valve, a state detector and a controller. The radiator is configured to emit heat generated from a fuel cell stack via cooling water, and the water pump is configured to circulate the cooling water through the system. Additionally, an ion filter is disposed in a branch line branched from a cooling water circulating line connecting the fuel cell stack and the radiator. The state detector is configured to detect cooling water state information and the flow control valve is configured to selectively interrupt a flow of the cooling water into the ion filter; and a controller configured to control an operation of the flow control valve depending on the cooling water state information detected by the state detector.
TEMPERATUR-MANAGEMENTSYSTEM EINES BRENNSTOFFZELLENFAHRZEUGS UND VERFAHREN DAFÜR
2025-05-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellenfahrzeugs, Brennstoffzellenfahrzeug
European Patent Office | 2025
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