Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenz-Teilsystem für ein Kraftfahrzeug zur Ermittlung eines Steuerparameters für das Fahrerassistenzsystem, wobei die im Umfeld des Kraftfahrzeugs befindlichen Verkehrsteilnehmer beobachtbar sind, wobei aus den beobachteten Verkehrsteilnehmern eine Relevanz der Verkehrsteilnehmer als Zielobjekt für das Fahrerassistenzsystem ermittelbar ist, wobei bei einer Relevanz eines Verkehrsteilnehmers als Zielobjekt für das Fahrerassistenzsystem dem Zielobjekt Eigenschaftsmerkmale zuweisbar sind, wobei die Eigenschaftsmerkmale in Form von Fahrerverhaltens-Kenngrößen zuweisbar sind, wobei die Fahrerverhaltens-Kenngrößen abhängig von vorgegebenen für das Zielobjekt erfassten Parametern ermittelbar sind, wobei aus den ermittelten Fahrerverhaltens-Kenngrößen ein Bewertungsindex ermittelbar ist, und wobei der Bewertungsindex bei der Ermittlung der Steuergröße berücksichtig bar ist.
Fahrerassistenz-Teilsystem für ein Kraftfahrzeug zum Ermitteln eines Steuerparameters für ein Fahrerassistenzsystem
2016-01-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zur adaptiven Fahrerassistenz und Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2024
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