Die Erfindung betrifft ein Verfahren (250) zum Bestimmen einer Maximalgeschwindigkeit (Vmax) für ein Schienenfahrzeug (102), das zumindest einen Umfeldsensor (104) aufweist. Das Verfahren (250) umfasst einen Schritt des Einlesens (252) einer von dem Umfeldsensor (104) bereitgestellten Umfeldinformation (108), einen Schritt des Ermittelns (254) einer Streckeninformation (110) eines von dem Schienenfahrzeug (102) zu befahrenden Streckenabschnitts (118) unter Verwendung der Umfeldinformation (108) sowie einen Schritt des Bereitstellens (256) eines die Maximalgeschwindigkeit (Vmax) für den Streckenabschnitt (118) repräsentierenden Signals (112) unter Verwendung der Streckeninformation (110).
Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen einer Maximalgeschwindigkeit eines Schienenfahrzeugs, Verfahren und Vorrichtung zur Geschwindigkeitssteuerung für ein Schienenfahrzeug
2015-12-24
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2018
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