Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Nachladen von in Fahrzeugen eingesetzten Batteriezellen, wobei den Batteriezellen ein Ladezustand zugeordnet wird und das Nachladen derart geregelt wird, dass eine an einer Batteriezelle anliegende Spannung (1) maximal einen festgelegten Spannungsschwellwert annimmt, wobei der Spannungsschwellwert sowohl durch einen vorbestimmten stationären Spannungsschwellwert (2) als auch durch einen vorbestimmten transienten Spannungsschwellwert (3) festgelegt wird. Der transiente Spannungsschwellwert (3) ist dabei größer als der stationäre Spannungsschwellwert (2). Das Nachladen wird dabei derart geregelt, dass in Abhängigkeit des Ladezustands der Batteriezellen entweder der stationäre Spannungsschwellwert (2) oder der transiente Spannungsschwellwert (3) gilt. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Laderegler zum Regeln des Nachladens einer Traktionsbatterie, welcher zur Ausführung eines erfindungsgemäßen Verfahrens ausgebildet ist.
Verfahren zum Nachladen von in Fahrzeugen eingesetzten Batteriezellen und Laderegler zum Ausführen eines solchen Verfahrens
2015-09-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
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