Erfindungsgemäß wird eine Anordnung zur Schwingungsentkopplung eines Motors für motorisierte Zweiradfahrzeuge mit nur einer Triebsatzschwinge ausgebildet, die drehbar um eine erste Achse gelagert ist, wobei die erste Achse mit einer Entkopplungsschwinge an einer zweiten Achse drehbar am Fahrzeugrahmen des Zweiradfahrzeuges gelagert ist und wobei ferner eine mit Dämpfungspuffern ausgestattete Abstützstange an der Triebsatzschwinge vorgesehen ist, deren Orientierung so gewählt wurde, dass eine Schwingungsentkopplung in und entgegen der Fahrtrichtung bewirkt wird bzw. dass eine Schwingungsentkopplung in Zylinderachsrichtung bewirkt wird, sowie einen guten Anfahrnickausgleich.
Anordnung zur Schwingungsentkopplung eines Motors für motorisierte Zweiradfahrzeuge mit einer Triebsatzschwinge
2015-07-23
Patent
Electronic Resource
German
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