Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (2) zum Unterstützen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs (1) beim Führen des Kraftfahrzeugs (1) auf einer Fahrbahn (3), mit zumindest einer Sensoreinrichtung (4, 5, 6, 7) zum Bereitstellen eines Sensorsignals, welches ein Verlassen einer Fahrspur (15) der Fahrbahn (3) durch das Kraftfahrzeug (1) beschreibt, und mit einer Steuereinrichtung (14) zum Erkennen des Verlassens der Fahrspur (15) durch das Kraftfahrzeug (1) anhand des Sensorsignals und zum Ausgeben eines Steuersignals beim Erkennen des Verlassens der Fahrspur (15) durch das Kraftfahrzeug (1), wobei die zumindest eine Sensoreinrichtung (4, 5, 6, 7) dazu ausgelegt ist, als das Sensorsignal ein Abrollgeräusch zumindest eines Reifens des Kraftfahrzeugs (1) auf einer Fahrbahnoberfläche der Fahrbahn (3) zu erfassen und die Steuereinrichtung (14) dazu ausgelegt ist, das Verlassen der Fahrspur (15) durch das Kraftfahrzeug (1) anhand des erfassten Abrollgeräusches zu erkennen.
Fahrerassistenzsystem zum Unterstützen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug sowie Verfahren
2016-04-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2016
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