Die Erfindung betrifft eine Hydrostatisches Hybridantriebseinrichtung (H) für einen hybriden Antriebsstrang (A), insbesondere eines Fahrzeugs, mit einem Antriebsmotor (AM) und einem von dem Antriebsmotor (AM) angetrieben Verbraucher (V). Die Hybridantriebseinrichtung (H) umfasst lediglich eine hydrostatische Verdrängermaschine (1), die im offenen Kreislauf betrieben ist und bei gleicher Drehrichtung sowie gleicher Durchflussrichtung eines Druckmittels als Pumpe und Motor betreibbar ist. An eine auslassseitige Förderseite (F) der Verdrängermaschine (1) ist eine Förderleitung (2) angeschlossen, die zu einer Hochdruckspeichervorrichtung (3) geführt ist, wobei die Verdrängermaschine (1) im Pumpenbetrieb ausschließlich in die Hochdruckspeichervorrichtung (3) fördert, der den einzigen von der Verdrängermaschine (1) versorgten Verbraucher bildet. In der Förderleitung (2) ist ein in Richtung zur Hochdruckspeichervorrichtung (3) öffnendes Sperrventil (5) angeordnet, wobei von der Förderleitung (2) zwischen der Förderseite (F) der Verdrängermaschine (1) und dem Sperrventil (5) eine Zweigleitung (6) abzweigt, die mit einer Niederdruckspeichervorrichtung (7) verbunden ist. An eine einlassseitige Saugseite (S) der Verdrängermaschine (1) ist eine mit der Niederdruckspeichervorrichtung (7) in Verbindung stehende Ansaugleitung (8) angeschlossen. In der Ansaugleitung (8) ein in Richtung zu der Niederdruckspeichervorrichtung (7) sperrendes Sperrventil (9) angeordnet und eine Entladeleitung (10) ist von der Hochdruckspeichervorrichtung (3) an die Ansaugleitung (8) zwischen der Saugseite (S) der Verdrängermaschine (1) und dem Sperrventil (9) angeschlossen. Eine Ventileinrichtung (15) steuert die Entladeleitung (10) und die Zweigleitung (6) an, wobei die Ventileinrichtung (15) im Pumpenbetrieb der Verdrängermaschine (1) die Entladeleitung (10) und die Zweigleitung (6) absperrt und im Motorbetrieb der Verdrängermaschine (1) die Entladeleitung (10) und die Zweigleitung (6) auf Durchfluss aufsteuert.
Hydrostatische Hybridantriebseinrichtung für einen hybriden Antriebsstrang
2015-06-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Hydrostatische Hybridantriebseinrichtung für einen hybriden Antriebsstrang
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