Vorrichtung zur Steuerung von pneumatischen Einrichtungen eines Nutzfahrzeuges, umfassend eine Luftfederungseinrichtung mit Niveauregelung, die ein als Mehrwegeventil mit zwei Schaltpositionen ausgebildetes Liftachsventil (1) zum lastabhängigen Belüften oder Entlüften wenigstens eines Hubbalgs (12) oder Hebezylinders und wenigstens eines Luftfederbalgs (8; 8') einer Liftachse des Anhängers nach Maßgabe einer pneumatischen Vorsteuerung ansteuert, wobei ein erster Arbeitsanschluss (9, 9') des Liftachsventils (1) zur Druckluftbeaufschlagung des Hubbalgs (12) oder Hebezylinders und mindestens ein zweiter Arbeitsanschluss (7, 7') zur Druckluftbeaufschlagung des mindestens einen Luftfederbalgs (8, 8') vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Liftachsventil (1; 1') zwei Gehäusehälften (22, 27) umfasst, zwischen denen ein Innenraum (29) mit einander gegenüberliegenden parallelen Gleitflächen (30, 31) zur Aufnahme eines einzigen Flachschiebers (32) ausgebildet ist, der auf beiden Seiten direkt mit den zwei Gehäusehälften (22, 27) zusammenwirkt, wobei der Flachschieber (32) mehrere Dichtungen (41, 42, 43, 43', 44, 44', 45, 45') zum Abdichten der Strömungskanäle vom Innenraum (29) sowie als Gleitstücke gegenüber den Gleitflächen (30, 31) aufweist und wobei außen an der ersten Gehäusehälfte (22) ein Anschluss (3) zur Speisedruckversorgung sowie mindestens ein Anschluss (4; 4') für ein Niveauregelventil (5) zur Niveaueinstellung für den wenigstens einen Luftfederbalg (8; 8') und außen an der zweiten Gehäusehälfte (27) mindestens ein Anschluss (7; 7') zur Arbeitsdruckversorgung des mindestens einen Luftfederbalgs (8; 8') sowie mindestens ein Anschluss (9; 9') zur Arbeitsdruckversorgung des mindestens einen Hubbalgs (12) oder Hebezylinders angeordnet sind.
Vorrichtung zur Steuerung von pneumatischen Einrichtungen eines Anhängers für ein Nutzfahrzeug
2018-01-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Verwendung eines automatischen Laderampen-Andocksystems eines Nutzfahrzeug-Anhängers
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2020
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