Die Erfindung betrifft eine Eingabevorrichtung (10) für einen Kraftwagen, mit einem Bedienteil (12), welches eine Bedienteiloberseite (16) und eine von der Bedienteiloberseite (16) abgewandte Bedienteilunterseite (18) aufweist; einem beabstandet vom Bedienteil (12) angeordneten Trägerteil (14), dessen Trägerteiloberseite (20) der Bedienteilunterseite (18) zugewandt ist; mehreren Sensorteilen (22), welche an der Trägerteiloberseite (20) angeordnet sind, wobei die Sensorteile (22) gemeinsam mit der Bedienteilunterseite (18) eine Sensoranordnung ausbilden, welche dazu ausgebildet ist, jeweilige Abstände (A) zwischen den Sensorteilen (22) und der Bedienteilunterseite (18) zu erfassen; einer Steuereinrichtung (24), welche dazu ausgebildet ist, anhand der jeweils erfassten Abstände (A) eine Betätigungsposition (P), an welcher die Bedienteiloberseite (16) berührt wird, und/oder eine Betätigungskraft (F), mit welcher die Bedienteiloberseite (16) beaufschlagt wird, zu ermitteln. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Kraftwagen mit einer Eingabevorrichtung (10) sowie ein Verfahren zum Betreiben einer Eingabevorrichtung (10).
Eingabevorrichtung für einen Kraftwagen, Kraftwagen mit einer Eingabevorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Eingabevorrichtung
2016-06-02
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2016
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