Ein unter Last schaltbares Schaltgetriebe, mit einer in einem Getriebegehäuse (7) gelagerter Eingangswelle (11) und Abtriebswelle (12), gekennzeichnet durch folgende Merkmale: a) Im Getriebegehäuse (7) befindet sich mindestens ein Kronenrad (25), welches mit mindestens einem Kronenradritzel (23) ständig im Zahneingriff steht. b) Mindestens ein Kronenrad (25) und mindestens ein Kronenradritzel (23) steht mittelbar mit der Abtriebswelle (12) und Eingangswelle (11) in Verbindung. c) Während einer Umdrehung eines Kronenrades (25) ist das Kronenradritzel (23) nicht mit jedem Zahn des Kronenrades (25) im Eingriff. d) Während mehr als einer Umdrehung eines Kronenrades (25) kann das Kronenradritzel (23) mit jedem Zahn des Kronenrades (25) in Eingriff gelangen. e) Mindestens ein Kronenradritzel (23) kann relativ zum Kronenrad (25) über eine Strecke verschoben werden, die größer ist als die doppelte Zahnbreite des Kronenradritzels (23).
Unter Last schaltbares Getriebe für Fahrzeuge
2016-05-12
Patent
Electronic Resource
German
Schaltbares Getriebe sowie Anhängerachse und Fahrzeuganhänger mit derartigem Getriebe
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