Die Erfindung betrifft eine Stabilisatorvorrichtung (10; 20; 50; 60) für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Stabilisator oder Stabilenker für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs, mit einem Mittelteil (11; 21; 51; 61), an dessen beiden Enden je ein Schenkel (14, 15; 24, 25) drehfest angeordnet ist. Das Mittelteil (11; 21; 51; 61) weist eine schaltbare Sperreinrichtung (100; 200) auf, die in eine erste Stellung und eine zweite Stellung bringbar ist, wobei die Sperreinrichtung in der ersten Stellung eine drehfeste Verbindung zwischen einem ersten Abschnitt (12; 22; 52; 62) des Mittelteils, an dem einer der beiden Schenkel angeordnet ist, und einem zweiten Abschnitt (13; 23; 53; 63) des Mittelteils, an dem der andere der beiden Schenkel angeordnet ist, ausbildet und in der zweiten Stellung den ersten Abschnitt verdrehbar mit dem zweiten Abschnitt verbindet.
Stabilisator oder Stabilenker für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs
2015-09-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Stabilisator oder Stabilenker für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2016
|STABILISATOR ODER STABILENKER FÜR EIN FAHRWERK EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2018
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