Verfahren zur Überwachung einer Komponente (12), insbesondere eine Batterie, eines Kraftfahrzeugs miteinem ersten Steuergerät (14) zum Überwachen der Komponente (12),einem zweiten Steuergerät (16) zum Überwachen der Komponente (12), wobei das zweite Steuergerät (16) beabstandet von dem ersten Steuergerät (14) angeordnet ist und mit dem ersten Steuergerät (14) kommuniziert, wobei das zweite Steuergerät (16) über eine Leitung (20), insbesondere Hardwareleitung, mit der Komponente (12) verbunden ist,mit folgenden Schritten:Übermitteln von Betriebsdaten an das erste Steuergerät (14) durch das zweite Steuergerät (16),Überprüfen der Betriebsdaten in dem ersten Steuergerät (14),Übermitteln von Daten von dem ersten Steuergerät (14) an das zweite Steuergerät (16),Abschalten der Komponente (12) durch das zweite Steuergerät (16), wenn durch das erste Steuergerät (14) und/oder das zweite Steuergerät (16) ein Störfall festgestellt wird,wobei das erste Steuergerät (14) und das zweite Steuergerät (16) über einen FeldBus, insbesondere über CAN oder FlexRay, miteinander kommunizieren,wobei das erste Steuergerät (14) eine erste Rechnereinheit (30) und ein erstes Überwachungsmodul (32) aufweist und das zweite Steuergerät (16) eine zweite Rechnereinheit (24) und ein zweites Überwachungsmodul (22) aufweist, wobei über die zweite Rechnereinheit (24) eine abgesicherte Leitung über den FeldBus mit der ersten Rechnereinheit (30) aufgebaut wird um die erste Rechnereinheit (30) mit dem zweiten Überwachungsmodul (22) zu verbinden,wobei die erste Rechnereinheit (30) gezielt falsche Daten an das erste Überwachungsmodul (32) und/oder das zweite Überwachungsmodul (22) übermittelt.
The invention relates to a method for monitoring a component (12), in particular a battery, of a motor vehicle having a first control unit (14) for monitoring the component (12) and a second control unit (16) for monitoring the component (12), wherein the second control unit (16) is arranged at a distance from the first control unit (14) and communicates with the first control unit (14), wherein the second control unit (16) is connected to the component (12) via a line (20), in particular a hardware line, comprising the steps of transmitting operating data to the first control unit (14) by means of the second control unit (16), checking the operating data in the first control unit (14), transmitting data from the first control unit (14) to the second control unit (16), switching off the component (12) by means of the second control unit (16) if interference is detected by means of the first control unit (14) and/or the second control unit (16). The invention makes possible spatial separation of the control unit to be tested from the control unit carrying out the switching off, wherein the installation position of the control unit to be tested can be selected freely.
Verfahren und Anordnung zur Überwachung einer Komponente in einem Kraftfahrzeug
2023-10-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung |
European Patent Office | 2020
|Verfahren zur Überwachung einer Energieversorgung in einem Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|ANORDNUNG UND VERFAHREN ZUM KÜHLEN EINER TECHNISCHEN KOMPONENTE IN EINEM GEHÄUSE
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2021
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