Es wird hierin eine Motorlagerungsvorrichtung zum Verringern von Schwingungen beschrieben. Insbesondere wird ein Motor mit einer Masse an einer Riemenscheibe mit Dämpfungselement oder einer Antriebsscheibe davon angebracht, um eine äußere Ausgleichsvorrichtung zu bilden. Eine Rolllagerung wird auf einer virtuellen Gierachse angeordnet, nachdem die virtuelle Gierachse in dem Motor eingestellt ist, und eine Motorlagerung wird an einem Ende einer virtuellen Drehmoment-Rollachse angebracht, nachdem die virtuelle Drehmoment-Rollachse in dem Motor eingestellt ist. Darüber hinaus wird eine Getriebelagerung an dem anderen Ende der virtuellen Drehmoment-Rollachse angebracht. Demzufolge werden die Lagerungen an dem Motor angebracht, um Schwingungen zum Zeitpunkt von Leerlaufschwingungen zu verringern, wodurch ermöglicht wird, die NHV-Leistung eines Fahrzeugs zu verbessern und die Verkäuflichkeit und den Fahrkomfort des Fahrers zu erhöhen.
Disclosed herein is an engine mounting structure for reducing vibration. In particular, an engine having a mass is mounted to a damper pulley or a drive plate thereof to form an outer balancer. A roll mount is positioned on a virtual yaw axis after the virtual yaw axis is set in the engine, and an engine mount is mounted to one end of a virtual torque roll axis after the virtual torque roll axis is set in the engine. Furthermore, a transmission mount is mounted to the other end of the virtual torque roll axis. Therefore, the mounts are mounted to the engine to reduce vibration at the time of idle vibration, thereby making it possible to improve NHV performance of a vehicle and increase salability and driving convenience of a driver.
Motorlagerungsvorrichtung zum Verringern von Schwingungen
2024-07-25
Patent
Electronic Resource
German
Köln: USM verringern Schwingungen in Gleiskreuzungen
Online Contents | 1999
PROAKTIVES VERRINGERN VON SCHWINGUNGEN IN EINEM FLURFÖRDERZEUG
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