Entriegelungseinrichtung (8, 28) zur Entriegelung einer Längs-Verriegelungseinrichtung (4a, 4b) eines Schienensystems (1), wobei die Entriegelungseinrichtung (8, 28) mindestens aufweist:einen Betätigungshebel (9, 29) zum Schwenken durch einen Benutzer, mindestens eine drehstarr mit dem Betätigungshebel (9, 29) verbundene Kopplungseinrichtung (10, 30), undmindestens ein an der Kopplungseinrichtung (10, 30) vorgesehenes Entriegelungsmittel (11a, 11b) zum Betätigen eines Aktuators (6a, 6b) der Längs-Verriegelungseinrichtung (4a, 4b) für einen Entriegelungsvorgang bei Schwenken des Betätigungshebels (9, 29),wobei zumindest eines der Entriegelungsmittel (11a, 11b) an ein seitliches Ende (10a, 10b) der Kopplungseinrichtung (10, 30) angesetzt ist,und das mindestens eine Entriegelungsmittel (11b) das seitliche Ende (10a) der Kopplungseinrichtung (10, 30) drehstarr aufnimmt,dadurch gekennzeichnet, dassdas seitliche Ende (10a) der Kopplungseinrichtung (10, 30) als gebogenes Ende (10a) verformt ist zur Ausbildung der drehstarren Kopplung.
Entriegelungseinrichtung für eine Längs-Verriegelungseinrichtung eines Schienensystems eines Fahrzeugs
2019-12-19
Patent
Electronic Resource
German
VERRIEGELUNGSEINRICHTUNG, INSBESONDERE FÜR EINE CRASHAKTIVE KOPFSTÜTZE EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2019
|Achszählersystem zum Überwachen eines Gleisabschnitts eines Schienensystems
European Patent Office | 2024
|Verriegelungseinrichtung eines Fahrzeugsitzlängseinstellers
European Patent Office | 2018
|