Kupplung zum Verbinden eines mindestens eine Deichsel aufweisenden zweispurigen Anhängers mit einem nicht motorisierten Fahrzeug oder einem lediglich einen Hilfsantrieb aufweisenden Fahrzeug, insbesondere einem Fahrrad, mit zwei zusammenwirkenden und voneinander lösbaren Kupplungsteilen, von denen das eine ortsfest mit dem Fahrzeug und das andere mit der Deichsel zu verbinden ist, wobei die zusammenwirkenden Kupplungsteile einen Bolzen (24) mit zylindrischer Mantelfläche sowie eine auf den Bolzen (24) aufsteckbare und den Bolzen (24) zumindest teilweise umgreifende Buchse (25) oder Bolzenführung aufweisen, wobei die Buchse (25) oder Bolzenführung mindestens eine Öffnung zum Einsetzen des Bolzens (24) aufweist und die miteinander verbundenen Kupplungsteile um ihre gemeinsame Längsachse herum relativ zueinander drehbar sind und als Drehgelenk mit einem Freiheitsgrad wirken, wobei der Bolzen (24) mindestens eine zumindest teilweise umlaufende Schulter oder Nut (29), die mindestens eine erste axial wirkende Lagerfläche bildet, aufweist und an der Buchse (25) oder Bolzenführung ein mit der ersten axial wirkenden Lagerfläche zusammenwirkendes Gegenlager vorgesehen ist, wobei die Kupplungsteile Verriegelungsmittel aufweisen, die so ausgebildet sind, dass sie beim Aufstecken der Buchse (25) auf den Bolzen (24) automatisch einrasten und die Kupplungsteile sicher miteinander verbinden, und Entriegelungsmittel vorgesehen sind, um die Verriegelungsmittel zu entriegeln, so dass die Kupplungsteile voneinander gelöst werden können, und wobei deichselseitig ein oder mehrere weitere Gelenkmittel vorgesehen sind, durch welche die Kupplung mindestens einen weiteren Freiheitsgrad erhält, gekennzeichnet durch zwei als Verriegelungsmittel und Gegenlager wirkende, parallele, in der Buchse (25) quer sowie zu beiden Seiten zu ihrer Längsachse angeordnete, federelastisch ausgebildete und/oder federnd gelagerte Bügel (33, 34).
A coupling is provided for connecting a two-track trailer having at least one drawbar, to a non-motorized vehicle, or to a vehicle having an auxiliary drive, particularly a bicycle. The coupling has two interacting coupling parts releasable from one another and respectively connectable to the vehicle and to the drawbar. The coupling has a bolt having a cylindrical shell surface and a bushing or bolt guide, plugged onto the bolt and engaging at least partially around the bolt, as interacting coupling parts. The bushing or bolt guide has at least one opening for insertion of the bolt. The interconnected coupling parts are rotatable relative to one another about their common longitudinal axis and act as a rotary joint with one degree of freedom. The coupling parts have a lock to securely connect them together. On the drawbar, further joints impart the coupling with at least two further degrees of freedom.
Selbstverriegelnde Kompakt-Kupplung sowie System aus Fahrzeug und einem eine Deichsel aufweisenden Fahrzeuganhänger mit einer Kupplung zur Verbindung der Deichsel mit dem Fahrzeug
2022-06-30
Patent
Electronic Resource
German
Fahrzeug, Kupplung für ein Fahrzeug und Verfahren zur Steuerung einer Kupplung
European Patent Office | 2020
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