Flugzeug (2) mit einem Flugzeugrumpf (4), der eine Außenhaut (6) besitzt, aufweisendeine Luft absaugende Flugzeugrumpfkomponente (8) mit einer zumindest bereichsweise perforierten äußeren Oberfläche (12) zum Absaugen von Luft aus einer sich im Flug bildenden Grenzschicht an der Flugzeugrumpfkomponente (8) zum Reduzieren des Strömungswiderstands des Flugzeugs (2) undeinen Saugprofilkörper (14, 34),wobei der Saugprofilkörper (14, 34) auf einem Seitenleitwerk (10) oder an einer Unterseite des Flugzeugrumpfes (4) angeordnet ist, eine lokale Auswölbung bildet und eine Saugöffnung (20) aufweist, die an einer Stelle des Saugprofilkörpers (14, 34) angeordnet ist, an der bei Umströmung während des Flugs ein niedrigster Druck anliegt,wobei die Saugöffnung (20) mit einem Sauganschluss (22) der Luft absaugenden Flugzeugrumpfkomponente (8) verbunden ist.
An aircraft having an aircraft fuselage that has an outer skin includes an air sucking fuselage component with an outer surface that is perforated at least in some regions, and a suction profile body. The suction profile body is arranged on the outer skin, forms a local bulge in the outer skin, and further includes a suction opening that is arranged at a location at which there is the lowest pressure, for example at a position furthest away from the outer skin. The suction opening is connected to a suction connection of the air sucking fuselage component. In this way laminarization of the flow at the air sucking fuselage component may take place without the use of active air conveying devices.
Flugzeug mit einem Flugzeugrumpf und einer Luft absaugenden Flugzeugrumpfkomponente
2021-02-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Flugzeug mit einem Flugzeugrumpf und einer Tandemflügelanordnung
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2024
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