Hydraulisches Bremssystem mit: einem Hauptzylinder (20), der durch die Betätigung eines Bremspedals (10) einen Bremshydraulikdruck erzeugt; einer Radbremse (30), die an jedem der vorderen rechten und linken Räder und der hinteren rechten und linken Räder eines Fahrzeugs bereitgestellt ist und den Bremshydraulikdruck von dem Hauptzylinder (20) empfängt, um eine Bremskraft zu erzeugen; einem Magnetventil (41, 42), das an jedem von einem Einlass und einem Auslass jeder der Radbremsen (30) bereitgestellt ist, um einen Fluss des Bremshydraulikdrucks zu regeln; einem Niederdruckspeicher (43), der vorübergehend Öl speichert, welches aus den Radbremsen (30) während einer Betätigung der Magnetventile (41, 42) ausgestoßen wird; einer Pumpe (44), die das Öl, das in dem Niederdruckspeicher (43) gespeichert ist, derart komprimiert, dass das Öl je nach Bedarf zu den Radbremsen (30) oder zu dem Hauptzylinder (20) ausgestoßen wird; und einer Öffnung (46), die nahe einem Auslasskanal der Pumpe (44) angeordnet ist und eine Druckpulsation reduziert, die durch den hydraulischen Druck des Öls verursacht wird, das von der Pumpe (44) gepumpt wird,wobei eine Dämpfereinheit (60) zwischen dem Auslasskanal der Pumpe (44) und der Öffnung (46) angeordnet ist.wobei das hydraulische Bremssystem des Weiteren Folgendes aufweist:einen ersten Hydraulikkreis (40A), der eine erste Durchlassöffnung (21) des Hauptzylinders (20) mit zwei Radbremsen (30) verbindet, um eine Übertragung von hydraulischem Druck zu steuern; undeinen zweiten Hydraulikkreis (40B), der eine zweite Durchlassöffnung (22) des Hauptzylinders (20) mit den restlichen beiden Radbremsen (30) verbindet, um eine Übertragung von hydraulischem Druck zu steuern;wobei die Dämpfereinheit (60) einen Zylinder (61), einen Kolben (62), der in dem Zylinder (61) so angeordnet ist, dass er sich darin hin und her bewegt, und Federn (63a, 63b) aufweist, die auf gegenüberliegenden Seiten des Kolbens (62) angeordnet sind, um den Kolben (62) abzustützen;dadurch gekennzeichnet, dasskonkave Abschnitte, in die die Federn (63a, 63b) eingesetzt werden, jeweils in den gegenüberliegenden Seiten des Kolbens (62) gebildet sind; undDurchgangslöcher in den konkaven Abschnitten des Kolbens (62) gebildet sind.


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    Title :

    Hydraulisches Bremssystem mit Dämpfereinheit


    Contributors:

    Publication date :

    2019-07-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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