Antriebsvorrichtung für allradgetriebene Kraftfahrzeuge mit einer Antriebsquelle, einem Geschwindigkeits-Wechselgetriebe (10) mit einem Verteilerdifferenzial (12), einem vorderen und einem hinteren die Räder antreibenden Achsdifferenzial (14, 16), sowie mit zumindest einer Kupplung (44, 46), mittels der in einem Schaltzustand das Verteilerdifferenzial (12) sperrbar und ein Achsdifferenzial (12, 14) abkoppelbar ist und in einem zweiten Schaltzustand das ungesperrte Verteilerdifferenzial (12) auf beide Achsdifferenziale (14, 16) abtreibt, wobei vorgesehen ist, dass das Gesamtübersetzungsverhältnis auf die Räder in den zwei Schaltzuständen unterschiedlich ist, wobei das Abkoppeln des einen Achsdifferenziales (16) und das Sperren des Verteilerdifferenzials (12) über zwei separate Kupplungen (44, 46) erfolgt, von denen zumindest die das Verteilerdifferenzial (12) sperrende Kupplung (46) eine in einen Schlupfbetrieb steuerbare Kupplung ist, wobei das Verteilerdifferenzial (12) als Planetengetriebe ausgebildet ist, und dass zumindest die das Verteilerdifferenzial (12) sperrende Kupplung (44) in das Gehäuse (12a) des Planetengetriebes integriert ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Steg (24) des Planetengetriebes angetrieben ist, dass das mit den Planetenrädern (50) kämmende Außenrad (26) auf das vordere Achsdifferenzial (14) und das zentrale Sonnenrad (38) auf das hintere Achsdifferenzial (16) abtreibt, und dass die Kupplung (44) im geschlossenen Zustand das Außenrad (26) mit dem Sonnenrad (38) verbindet.
Antriebsvorrichtung für allradgetriebene Kraftfahrzeuge
2018-11-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |