Steuerungseinrichtung (5) eines Kraftfahrzeugs, wobei die Steuerungseinrichtung bei einem Fahrtrichtungswechsel aus einer Fahrt heraus und/ oder bei einem Anfahrvorgang und/ oder bei einem Anhaltvorgang und/ oder bei einem Rollvorgang zur Unterstützung des Fahrtrichtungswechsels und/ oder des Anfahrvorgangs und/oder des Anhaltvorgangs und/ oder des Rollvorgangs über die Bereitstellung eines entsprechenden Steuersignals automatisch eine Betriebsbremse (6) aktiviert, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinrichtung (5) automatisch die bei einem Fahrtrichtungswechsel und/ oder Anfahrvorgang und/ oder Anhaltvorgang und/ oder Rollvorgang ohne Aktivierung der Betriebsbremse (6) an einer Anfahrkupplung (4) anfallende Reibenergie ermittelt, und dass die Steuerungseinrichtung (5) zur Unterstützung des Fahrtrichtungswechsels und/ oder des Anfahrvorgangs und/ oder des Anhaltvorgangs und/ oder des Rollvorgangs die Betriebsbremse (6) nur dann automatisch aktiviert, wenn die ermittelte Reibenergie größer als ein Grenzwert ist, wobei die Steuerungseinrichtung (5) zur Unterstützung eines Fahrtrichtungswechsels die Betriebsbremse (6) nur dann automatisch aktiviert, wenn bei Anforderung des Fahrtrichtungswechsels die Fahrtgeschwindigkeit größer als ein unterer Grenzwert und kleiner als ein oberer Grenzwert ist.
A control device for a motor vehicle such that during a driving direction change from an original direction and/or during a starting process and/or during a stopping process and/or during a rolling process, in order to assist with the driving direction change and/or starting process and/or stopping process and/or rolling process, an appropriate control signal is provided by the control device to automatically activate a service brake. The control device automatically determines the friction energy produced at a starting clutch, during the driving direction change and/or starting process and/or stopping process and/or rolling process, without activation of the service brake. The control device only automatically activates the service brake, to assist with the driving direction change and/or starting process and/or stopping process and/or rolling process, if the determined friction energy exceeds a limit value.
Steuerungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zum Betreiben desselben
2021-01-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Steuerungseinrichtung eines Hybridfahrzeugs und Verfahren zum Betreiben desselben
European Patent Office | 2024
|Verfahren und Steuerungseinrichtung zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2018
|Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs und Steuerungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2018
|Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs und Steuerungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2018
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