Pneumatischer Bremskraftverstärker (1) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer beweglichen Wand (4), welche ein Verstärkergehäuse (2) in wenigstens zwei Kammern (5,6) unterteilt, wobei die im Verstärkergehäuse (2) abgedichtete bewegliche Wand (4) abhängig von einer an einem Eingangsglied wirksamen Kraft eine Kraft auf ein mit einem Hauptbremszylinder verbindbares Ausgangsglied überträgt, wenn die bewegliche Wand (4) unter der Wirkung einer zwischen den beiden Kammern (5,6) herrschenden Druckdifferenz steht, mit wenigstens zwei Verbindungsbolzen (8),zur Verbindung des Bremskraftverstärkers (1) mit dem Hauptbremszylinder und einer Spritzwand des Kraftfahrzeugs, welche das Verstärkergehäuse (2) abgedichtet durchragen und jeweils mit einem Flansch (10) an einer Innenseite (13) des Verstärkergehäuses (2) anliegen, wobei Seitenflächen der Flansche (10) der Verbindungsbolzen (8) mit Anlageflächen auf der Innenseite (13) des Verstärkergehäuses zur Verdrehsicherung der Verbindungsbolzen (8) in Eingriff stehen, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsbolzen (8), auf einer der Spritzwand zugewandten Seite ein Innengewinde (9) aufweisen, in welches eine Befestigungsschraube einschraubbar ist.
The booster (1) has a movable wall (4) dividing a booster housing (2) into a negative pressure chamber (5) and a working chamber (6). A connecting bolt (8) connects the booster with a master brake cylinder and a floor panel of a motor car when the wall is acted upon by pressure difference prevailing between the chambers. The bolt is provided with a flange (10) and rests against an inner side (13) of the housing. The bolt is formed with an internal thread (9) on a side facing the floor panel, where an attachment screw is screwed into the internal thread.
Pneumatischer Bremskraftverstärker
2024-09-19
Patent
Electronic Resource
German