Fahrzeug (10), umfassend: ein Hochspannungs-Energiespeichersystem (25); einen Hochspannungs-Leistungsbus (29), der mit dem Energiespeichersystem (25) elektrisch verbunden ist; einen Niederspannungs-Leistungsbus (19); einen DC/DC-Leistungswandler (28), der mit dem Niederspannungs-Leistungsbus (19) und dem Hochspannungs-Leistungsbus (29) elektrisch verbunden ist und der einen Hochspannungs-Busverbinder und ein Paar Niederspannungs-Busverbinder (50A, 50B) aufweist; ein Fahrzeugmodul (27, 31), das mit jedem des Paares von Niederspannungs-Busverbindern (50A, 50B) elektrisch verbunden ist; und einen Controller (12), der einen Leistungsfluss-Steueralgorithmus (100) aufweist, der ausgelegt ist, um einen Betrieb des DC/DC-Leistungswandlers (28) zu steuern; wobei der Controller (12) das Fahrzeugmodul (27, 31) während einer vorbestimmten transienten Niederspannungs-Bedingung über einen des Paars von Niederspannungs-Busverbindern (50A, 50B) selektiv mit Leistung versorgt, um eine Schwellenwertversorgung mit Niederspannungs-Leistung für das Fahrzeugmodul (27, 31) sicherzustellen, und über den Niederspannungs-Leistungsbus (19), wenn die vorbestimmte transiente Niederspannungs-Bedingung nicht länger vorhanden ist.
DC/DC- Leistungswandler und Fahrzeug
2016-02-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
IN EIN FAHRZEUG INTEGRIERTES LADEGERÄT UND INTEGRIERTER LEISTUNGSWANDLER
European Patent Office | 2019
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