Verfahren zum Steuern einer regenerativen Bremsung in einem Hybrid-Elektrofahrzeug (10) mit einer Energiespeichervorrichtung (30), die derart konfiguriert ist, dass sie Energie bis zu einem ersten vorbestimmten Ladezustand selektiv speichert und die gespeicherte Energie abwärts bis zu einem zweiten vorbestimmten Ladezustand freigibt, einem Motor/Generator (28), der derart konfiguriert ist, dass er Energie von der Energiespeichervorrichtung (30) aufnimmt und Energie an diese liefert und das Fahrzeug (10) über die regenerative Bremsung verzögert, und einem Controller (32), der derart angepasst ist, dass er die regenerative Bremsung steuert, wobei das Verfahren umfasst, dass:eine Anforderung für regenerative Bremsung empfangen wird;detektiert wird, ob sich der Ladezustand der Energiespeichervorrichtung (30) zwischen dem ersten vorbestimmten Ladezustand und dem zweiten vorbestimmten Ladezustand befindet;das Fahrzeug (10) über den Motor/Generator (28) verzögert wird und elektrische Energie aus der regenerativen Bremsung an eine Energiedissipationsvorrichtung (34, 36, 38, 42) geleitet wird, die derart konfiguriert ist, dass sie Energie aus der regenerativen Bremsung dissipiert, wenn der Ladezustand der Energiespeichervorrichtung (30) gleich oder größer als der erste vorbestimmte Ladezustand ist und auch wenn der Ladezustand der Energiespeichervorrichtung (30) gleich oder kleiner als der zweite vorbestimmte Ladezustand ist; unddas Fahrzeug (10) über den Motor/Generator (28) verzögert wird und elektrische Energie von der regenerativen Bremsung an die Energiespeichervorrichtung (30) geleitet wird, wenn sich der Ladezustand der Energiespeichervorrichtung (30) zwischen dem ersten vorbestimmten Ladezustand und dem zweiten vorbestimmten Ladezustand befindet.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren und System zur Steuerung einer regenerativen Bremsung in einem Hybridfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2019-08-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen





    Hybridfahrzeug mit verlängerter Möglichkeit eines regenerativen Bremsens

    YAMAZAKI MARK STEVEN / RAMASWAMY DEEPA | European Patent Office | 2021

    Free access

    Hybridfahrzeug mit optimierter Getriebesteuerung während regenerativen Bremsens

    CRISP NICHOLAS DASHWOOD / WILKINS JAMES / LEROY TOM et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    Hybridfahrzeug, Steuerungsverfahren für Hybridfahrzeug, und Steuerung für Hybridfahrzeug

    INOUE TOSHIO / FUSHIKI SHUNSUKE / HONDA TOMOAKI et al. | European Patent Office | 2025

    Free access