Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs (1) mit einem Hybridantrieb mit einer ersten Antriebsquelle (5) und einer sich von der ersten Antriebsquelle (5) unterscheidenden zweiten Antriebsquelle (17), wobei die Antriebsquellen auf unterschiedliche Achsen (3,19) des Fahrzeugs (1) wirken, mit den Schritten:- Ermitteln eines in einem Zeitintervall liegenden zeitlichen Verlaufs oder zumindest einer Teilgröße einer einen Zustand des Fahrzeugs (1) kennzeichnenden Fahrzeugzustandsgröße (25), wobei die Fahrzeugzustandsgröße (25) eine einen Bedienzustand des Fahrzeugs (1) kennzeichnende Bediengröße ist, wobei der Bedienzustand ein von einem Fahrer des Fahrzeugs vorwählbarer Zustand ist,- Ermitteln einer Soll-Energiereserve (23) des die zweite Antriebsquelle (17) mit elektrischer Energie versorgenden elektrischen Energiespeichers (13) in Abhängigkeit des zeitlichen Verlaufs der ermittelten Fahrzeugzustandsgröße (25), wobei es möglich ist, die Soll-Energiereserve (23) in einem bestimmten Band zu halten, das abhängig von der Fahrzeugzustandsgröße (25) festgelegt oder festlegbar ist, und- Einstellen einer Ist-Energiereserve des die zweite Antriebsquelle (17) mit elektrischer Energie versorgenden elektrischen Energiespeichers (13) in Abhängigkeit von der ermittelten Soll-Energiereserve (25).

    The method involves determining a state of a vehicle i.e. motor car (1) and identifying a vehicle state variable. An energy reserve of a drive source (17) is adjusted with electrical energy supplying electrical energy storage device according to the determined vehicle state variable. A time course of the vehicle state variable or a partial size of the vehicle state variable lying in a time interval is determined. A target energy reserve is determined depending on the time course. An actual energy reserve of the electrical energy store is adjusted depending on the target energy reserve. An independent claim is also included for a vehicle comprising an electrical energy store.


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    Title :

    Betreiben eines Fahrzeugs mit einem Hybridantrieb


    Contributors:

    Publication date :

    2024-10-31


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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