An der Rückenlehne (24b) eines Fahrzeugeinzelsitzes (24) angeordneter Seitengassack (10), wobei der Fahrzeugeinzelsitz (24) zum Einbau in ein Kraftfahrzeug vorgesehen ist und wobei der Seitengassack (10) aufweist:- wenigstens eine Befestigungseinrichtung zur Befestigung des Seitengassacks (10) an der Rückenlehne (24b),- eine äußere Hülle (12) mit einer sich in Fahrzeugrichtung betrachtet nach vorne erstreckenden ersten Seitenwand (14a) und einer mit der ersten Seitenwand (14a) verbundenen zweiten Seitenwand (14b),- wobei sich die zweite Seitenwand (14b) bei vollständig befüllter, von äußeren Kräften freier äußerer Hülle (12) im Wesentlichen quer zur Fahrzeugrichtung erstreckt,- so dass eine dritte Seitenwand (14c) vorhanden ist, welche die erste (14a) und die zweite Seitenwand (14b) miteinander verbindet,dadurch gekennzeichnet, dass- sich die Befestigungseinrichtung in einem Übergangsbereich zwischen erster Seitenwand (14a) und zweiter Seitenwand (14b) befindet,- sich die erste Seitenwand (14a) und die zweite Seitenwand (14b) von der Befestigungseinrichtung erstrecken,- wobei der Seitengassack (10) auf der Seite der Rückenlehne (24b) angeordnet ist, welche sich auf der Innenseite des Kraftfahrzeugs befindet,- wobei bei einem Seitenaufprall aus der Richtung, welcher der Seite, an welcher der Seitengassack (10) an der Rückenlehne (24b) angeordnet ist, zugewandt ist, die erste Seitenwand (14a) die Prallfläche und die zweite Seitenwand (14b) die Abstützfläche bildet und bei einem Seitenaufprall aus der Richtung, welcher der Seite der Rückenlehne (24b), an welcher der Seitengassack (10) angeordnet ist, abgewandt ist, die erste Seitenwand (14a) die Abstützfläche und die zweite Seitenwand (14b) die Prallfläche bildet.
A side airbag for installation into a motor vehicle, a vehicle seat with such a side airbag and a motor vehicle with such a vehicle seat are described. The side airbag comprises at least one mounting device for mounting the side airbag on the backrest of the vehicle seat, an outer skin with a first side wall extending forwards, when viewed in the vehicle direction, and a second side wall connected to the first side wall. In order to be able, at as low a cost as possible, to protect the passengers to be protected better against a movement towards the middle of the vehicle, the second side wall extends essentially cross-ways to the vehicle direction when the outer skin is fully deployed and free from external forces, so that at least a third side wall connecting the first two side walls is present.
Seitengassack mit seitlicher Abstützung
2022-05-12
Patent
Electronic Resource
German
Automotive engineering | 1988
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