Anordnung (32, 34) wenigstens eines Verkleidungsteils (36, 36', 36", 38, 38', 38") an einem Kraftwagen (10), bei welcher das Verkleidungsteil (36, 36', 36", 38, 38', 38") im Bereich wenigstens eines schwenkbar an dem Kraftwagen (10) gehaltenen Lenkerelements (46) einer Radaufhängung des Kraftwagens (10) gehalten ist, wobei das Lenkerelement (46) in Fahrzeughochrichtung (40) nach unten hin zumindest bereichsweise mittels des Verkleidungsteils (36, 36', 36", 38, 38', 38") abgedeckt und das Verkleidungsteil (36, 36', 36", 38, 38', 38") in Abhängigkeit von einer Schwenkbewegung des Lenkerelements (46) mit diesem mitbewegbar an dem Kraftwagen (10) gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Verkleidungsteile (38', 38") vorgesehen sind, welche jeweils an einem Lenkerelement (46) der Radaufhängung mit diesem mitbewegbar gehalten sind und dass das in Vorwärtsfahrtrichtung (30) des Kraftwagens (10) vordere der beiden Verkleidungsteile (38") das hintere der beiden Verkleidungsteile (38') im Bereich der aneinandergrenzenden Ränder in Fahrzeughochrichtung (42) nach unten hin um einen Betrag (s) überragt, sodass bei einer Vorwärtsfahrt kein Fahrtwind zwischen die beiden Verkleidungsteile (38', 38") treten kann.
Anordnung eines Verkleidungsteils an einem Kraftwagen
2020-09-10
Patent
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German
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