Zusammengesetzter Verstärkungsträger für eine Aufbaustruktur eines Kraftfahrzeugs, der aus mindestens zwei profilierten Trägerelementen (3, 4) sowie einer abschließenden Karosserieaußenschale (5) besteht,wobei die beiden im Querschnitt u-profilförmig ausgebildeten Trägerelemente (3, 4) ineinander verschachtelt angeordnet sind,wobei Schenkelabstellungen (12, 13) eines äußeren Trägerelements (3) randseitige Haltenasen (14) aufweisen, zwischen denen randseitige Ausschnitte (15) angeordnet sind,wobei die Haltenasen (14) mit Schenkelabstellungen (17, 18) eines inneren Trägerelements (4) verbindbar sind und in den dazwischen liegenden Ausschnitten (15) Verbindungspunkte (P) zur Karosserieaußenschale (5) angeordnet sind,dadurch gekennzeichnet, dassdas innere Trägerelement (4) mit der anschließend angeordneten Karosserieaußenschale (5) über eine Nietung (N) in den Verbindungspunkten (P) verbunden ist, die jeweils in den Ausschnitten (15) zwischen den Haltenasen (14) angeordnet ist,die miteinander über eine Schweißung (S) verbundenen Trägerelemente (3, 4), die jeweils aus einem Stahlwerkstoff bestehen, als Baueinheit mit der Karosserieaußenschale (5), die aus einem Aluminiumwerkstoff gebildet ist, vernietbar ist, wobei die Baueinheit endseitig mit einer Scharniersäule (6) und einem Längsträger (7) der Aufbaustruktur (2) verbindbar ist.
Zusammengesetzter Verstärkungsträger für eine Aufbaustruktur eines Kraftfahrzeugs
2021-09-02
Patent
Electronic Resource
German
AUFBAUSTRUKTUR FÜR EIN ELEKTRISCH ANGETRIEBENES PERSONEN-KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2020
|Optimierung zusammengesetzter Planetengetriebe
TIBKAT | 1971
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