Querlenker in Blechkonstruktion, umfassend:zwei Blechschalen (2, 3) mit jeweils einem ersten Endabschnitt (11, 13), einem zweiten Endabschnitt (12, 14) und einem den ersten und zweiten Endabschnitt (11, 12, 13, 14) verbindenden Verbindungsabschnitt (19, 20), wobei die zwei Blechschalen (2, 3) jeweils an dem ersten Endabschnitt (11, 13) eine gezogene Buchse (15, 17) ausbilden und die Verbindungsabschnitte (19, 20) jeweils zwei einwärts gekrümmte Randabschnitte (7, 8, 9, 10), die sich zwischen dem ersten und zweiten Endabschnitt (11, 12, 13, 14) erstrecken, aufweisen,ein erstes Lager (4), das in den gezogenen Buchsen (15, 17) der ersten Endabschnitte (11, 13) gehalten ist, unddie Randabschnitte (7, 8, 9, 10) der Blechschalen (2, 3) jeweils paarweise unter Ausbildung eines Hohlkörpers miteinander verbunden sind, so dass eine geschlossene Blechschalenkonstruktion gebildet wird, bei der die beiden Blechschalen (2, 3) gemeinsam einen Hohlraum (6) umschließen, dadurch gekennzeichnet, dassdie zwei Blechschalen (2, 3) jeweils an einem zweiten Endabschnitt (12, 14) eine gezogene Buchse (16, 18) ausbilden und ein zweites Lager (5) in den gezogenen Buchsen (16, 18) der zweiten Endabschnitte (12, 14) gehalten ist,die Blechschalen (2, 3) jeweils zumindest an einem Randabschnitt (7, 8, 9, 10) eine Auswölbung (24, 25) ausbilden, so dass der Querschnitt des Querlenkers an dem betreffenden Randabschnitt (7, 8, 9, 10) eine größere Weite (w) aufweist, undim Bereich abgewinkelter Randabschnitte (7, 8, 9, 10) benachbarter Blechschalen (2, 3) die Verbindung der Blechschalen (2, 3) durch eine Öffnung (28) unterbrochen ist.


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    Title :

    Querlenker in Blechkonstruktion


    Contributors:

    Publication date :

    2021-02-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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