Verfahren zum Regeln des Eingriffs einer Drehmomentwandlerkupplung (TCC) (57) in einem Fahrzeug, das ein Getriebe (14) enthält, das durch einen Motor (12) über einen Drehmomentwandler (16) angetrieben wird, umfassend:Bestimmen eines nichtlinearen Schlupfprofils anhand von Fahrzeug-Betriebsparametern;Berechnen eines wirklichen TCC-Schlupfes;Berechnen eines TCC-Rampendrucks anhand des nichtlinearen Schlupfprofils und des wirklichen TCC-Schlupfes; undRegeln eines TCC-Eingriffsdrucks anhand des TCC-Rampendrucks;dadurch gekennzeichnet , dassdas nichtlineare Schlupfprofil anhand des Motordrehmoments und der Turbinendrehzahl des Drehmomentwandlers (16) bestimmt wird; und dassder TCC-Rampendruck als Produkt aus einem TCC-Delta-Rampendruck und einer Schleifenzeit bestimmt wird.

    A method and system for regulating engagement of a torque converter clutch (TCC) in a vehicle incorporating a transmission that is driven by an engine through a torque converter includes determining a non-linear slip profile based on vehicle operating parameters, calculating an actual TCC slip, calculating a TCC ramp pressure based on the non-linear slip profile and the actual TCC slip and regulating a TCC engagement pressure based on the TCC ramp pressure.


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    Title :

    Verfahren zum Regeln des Eingriffs einer Drehmomentwandlerkupplung


    Contributors:

    Publication date :

    2020-03-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




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