Kupplungseinrichtung für ein mit einem Automatikgetriebe (22) oder einem zumindest teilweise automatisierten Schaltgetriebe ausgestattetes Kraftfahrzeug, die Kupplungseinrichtung umfasst ein bewegliches Element (24), dessen von einem Sensor (26) erfasste Stellung ein von einer Antriebswelle (12) auf eine Abtriebswelle (16) übertragenes Drehmoment beeinflusst, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (24), der zur Bewegung mit dem beweglichen Element (24) angeordnet ist, die Stellung des beweglichen Elements (26) über eine beständig auf die Abtriebswelle aufmagnetisierte magnetische Kodierung (20) erfasst.
Berührungslose Wegmessung für einen Zentralausrücker
2015-06-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen |
Zentralausrücker, Kupplungsanordnung und elektrischer Achsantriebsstrang
European Patent Office | 2024
|Automotive engineering | 1988
|Zentralausrücker, Hybridmodul und elektrischer Achsantriebsstrang
European Patent Office | 2022
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