Betriebsverfahren für eine elektromotorische Servolenkung eines Fahrzeugs, wobei im Falle eines zumindest annähernd frontalen Aufpralls des Fahrzeugs auf ein Hindernis der elektrische Stellmotor der Servolenkung geeignet angesteuert wird, dadurch gekennzeichnet, dass die geeignete Ansteuerung darin besteht, dass die lenkbaren Fahrzeugräder zunächst in eine geradeaus weisende Position gebracht und anschließend in dieser Geradeaus-Position gehalten werden, wobei zum Halten der lenkbaren Fahrzeugräder entweder die einzelnen Phasen eines als Stellmotor vorgesehenen elektrischen Mehrphasen-Stellmotors kurzgeschlossen werden oder dieser elektrische Mehrphasen-Stellmotor zum Halten der lenkbaren Fahrzeugräder mit einem zeitlich konstanten Pulsweiten-Modulationssignal angesteuert wird.
Betriebsverfahren für eine elektromotorische Servolenkung eines Fahrzeugs
2015-06-25
Patent
Electronic Resource
German
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