Vorrichtung zur Ansteuerung von Personenschutzmitteln (RHS) mit:- mindestens einer Aufprallsensorik (PASL, PASR), die derart konfiguriert ist, dass die mindestens eine Aufprallsensorik (PASL, PASR) wenigstens zwei Signale erzeugt, wobei die wenigstens zwei Signale jeweils eine Messung an gegenüberliegenden Fahrzeugseiten repräsentieren,- einer Auswerteschaltung (µC), die die wenigstens zwei Signale miteinander kombiniert und die in Abhängigkeit von der Kombination die Personenschutzmittel (RHS) ansteuert,- wobei für die wenigstens zwei Signale zusätzlich jeweils ein Schwellwertentscheider (33, 34) vorgesehen ist, wobei die Auswerteschaltung (µC) in Abhängigkeit von einem jeweiligen Ausgangssignal der jeweiligen Schwellwertentscheider (37, 38) die Ansteuerung der Personenschutzmittel (RHS) freigibt dadurch gekennzeichnet, dassdie Auswerteschaltung (µC) die Signale von ausgelagerten Sensoren der Aufprallsensorik (PASL, PASR) mit jeweils einem eigenen Schwellwert vergleicht und danach entscheidet, auf welcher Seite ein Unfall passiert ist, worauf die Personenschutzmittel (RHS) dann blockiert werden und zwar dort, wo der Aufprall nicht passiert ist.
Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung von Personenschutzmitteln
2019-07-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2017
|Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung von Personenschutzmitteln
European Patent Office | 2020
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