Vorrichtung zur Ansteuerung von Personenschutzmittel (RHS) in Abhängigkeit von wenigstens einem Umfeldsignal (600) und wenigstens einem Aufprallsignal (601), dadurch gekennzeichnet, dass eine Auswerteschaltung (µC) vorgesehen ist, die in Abhängigkeit von dem wenigstens einem Umfeldsignal (600) eine Fahrzeuggeschwindigkeit nach einem Aufprallund/oder eine Beschleunigung nach dem Aufprallbestimmt, wobei die Auswerteschaltung (µC) die Fahrzeuggeschwindigkeitund/oder eine Beschleunigungzur Ansteuerung der Personenschutzmittel (RHS) heranzieht, wobei die Auswerteschaltung (µC) wenigstens zwei Schwellwertentscheider (23, 36) aufweist und dass das wenigstens eine Aufprallsignal (601) jeweils mit einem Schwellwert der wenigstens zwei Schwellwertentscheider (23, 36) verglichen wird, wobei die jeweiligen Schwellwerte in Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeitund/oder der Beschleunigunggebildet werden, wobei die Auswerteschaltung (µC) als das Aufprallsignal einer Aufprallbeschleunigung und/oder einer integrierte Aufprallbeschleunigung verwendet, wobei die Aufprallbeschleunigung mit dem jeweiligen ersten Schwellwert verglichen wird, der in Abhängigkeit von der Beschleunigung gebildet wird, wobei die integrierte Aufprallbeschleunigung mit dem jeweiligen zweiten Schwellwert verglichen wird, der in Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit gebildet wird.
Vorrichtung und Verfahren zur Ansteuerung von Personenschutzmitteln
2018-06-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2017
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