Endanschlag (10 ; 110 ; 210 ; 310) zur Definition einer Endlage von relativ zueinander bewegten Teilen (34 ; 134), insbesondere Automobilteilen, wie etwa Klappen, Türen und Karosserie, mit einem Gehäuse (12 ; 112 ; 212 ; 312), in welchem ein Pufferelement (18 ; 118 ; 218 ; 318) mit einer Aufprallfläche (18a ; 118a ; 218a ; 318a) aufgenommen ist, auf welche eines der relativ zueinander bewegten Teile (34 ; 134) auftrifft und an welcher das auftreffende Teil (34 , 134) in seiner Endlage anliegt,wobei die Aufprallfläche (18a ; 118a ; 218a ; 318a) in einer Endanschlagsstellung des Pufferelements (18 ; 118 ; 218 ; 318) in einer einstellbaren, festlegbaren und im Betrieb des Endanschlags (10 ; 110 ; 210 ; 310) festgelegten Position relativ zum Gehäuse (12 , 112 ; 212 ; 312) angeordnet ist,wobei das Pufferelement (18 ; 118 ; 218 ; 318) unter Zwischenanordnung einer Dämpfungsanordnung (16 , 116 , 216 , 316) in dem Gehäuse (12 , 112 , 212 ; 312) derart angeordnet ist, dass es sich in einem von dem auftreffenden oder anliegenden Teil (34 , 134) unbelasteten Zustand in einer von der Endanschlagsstellung verschiedenen Aufprall-Bereitschaftsstellung befindet, von welcher aus das Pufferelement (18 , 118 , 218 ; 318) bei Krafteinwirkung durch das auftreffende Teil (34 , 134) unter Ausübung einer der Bewegung des bewegten Teils (34 , 134) entgegenwirkenden Dämpfungskraft in die Endanschlagstellung längs einer Dämpfungsbewegungsrichtung (D) verlagerbar ist,wobei das Pufferelement (18 , 118 , 218 ; 318) in der Endanschlagsstellung durch eine Arretierbewegung relativ zum Gehäuse (12 ; 112 ; 212 ; 312) durch Arretiermittel am Gehäuse (12; 112 ; 212 ; 312) arretierbar ist,dadurch gekennzeichnet, dassdie Arretiermittel eine Sicherungsanordnung umfassen, welche ein selbsttätiges Arretieren des Pufferelements (18 , 118 , 218 ; 318) verhindert, wobei die Sicherungsanordnung ein beseitigbares oder überwindbares Bewegungshindernis umfasst, welches die Arretierbewegung hemmt.

    The end stop includes a buffer element (18) mounted in the housing (12) with the interposition of a damping unit (16) so that in a position unstressed by the approaching part it is located in an impact standby position which is different from the end stop position from where the buffer element is movable along a damping movement direction (D) with force action through the contacting part (34) by exerting a damping force counteracting the movement of the moving part into the end stop position : Independent claim describes motor vehicle with two parts movable relative to one another where the end stop defines an end position of one of the parts relative to the other.


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    Title :

    Endanschlag für bewegte Teile sowie Fahrzeug mit derartigem Endanschlag


    Contributors:
    FLESCH THOMAS (author) / MASSMANN RAINER (author) / MINTGEN ROLF (author) / MÜLLER THOMAS (author) / STUMM ROLF (author) / WEBER MARCUS (author)

    Publication date :

    2023-02-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    E05F DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION , Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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