Verfahren zur verbesserten Erkennung eines entleerten Kraftfahrzeugreifens in einem indirekt messenden Reifendrucküberwachungssystem, wobei das indirekt messende Reifendrucküberwachungssystem Raddrehzahlinformationen verarbeitet und während der Verarbeitung der Raddrehzahlinformationen einen festgelegten Radmomentenbereich berücksichtigt, dadurch gekennzeichnet, dass zur Erkennung eines entleerten Reifens der bei der Verarbeitung der Raddrehzahlinformationen berücksichtigte Radmomentenbereich temporär vergrößert wird, wenn eine Auswertung der Radbeschleunigung auf einen entleerten Reifen hindeutet.
Verfahren zur verbesserten Erkennung eines entleerten Kraftfahrzeugreifens in einem indirekt messenden Reifendrucküberwachungssystem
2020-10-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
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