An aerial vehicle 10 has a fuselage 26, at least one wing 20, propulsion means 18 for forward flight and at least two pairs of arms 12. Each arm supports at least one rotor 16 powered for vertical take-off and landing (VTOL) and each arm 12 is in a deployed position for vertical take-off or hovering and transitions to a retracted position for forward flight using the at least one wing, and the arms 12 re-transition to a deployed position for vertical landing or hovering.
La présente invention concerne un engin volant 10 qui comporte un fuselage 26, au moins une aile 20, un moyen de propulsion 18 pour un vol vers l'avant et au moins deux paires de bras 12. Chaque bras supporte au moins un rotor 16 alimenté pour un décollage et un atterrissage verticaux (VTOL) et chaque bras 12 est dans une position déployée pour un décollage vertical ou un vol stationnaire et passe à une position rétractée pour un vol vers l'avant à l'aide de la ou des ailes et les bras 12 repassent à une position déployée pour un atterrissage vertical ou un vol stationnaire.
AERIAL VEHICLES
ENGINS VOLANTS
2022-05-19
Patent
Electronic Resource
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