La présente invention concerne un procédé de gestion d'énergie dans un véhicule comprenant deux chaînes de traction comprenant chacune un organe de stockage d'énergie et un organe de production d'énergie, le procédé comprenant : la réception de premières données définissant un type de mission affectée au véhicule, la détermination d'un critère de gestion d'énergie correspondant, selon une table de correspondance, aux premières données, la réception d'un besoin en énergie pour le véhicule, la réception, pour chaque organe, d'une deuxième donnée relative à l'état courant de l'organe, et la détermination et l'envoi, à chaque organe, d'une commande définissant une quantité d'énergie à délivrer ou à stocker par l'organe en fonction du besoin en énergie et des deuxièmes données de sorte à satisfaire le critère de gestion d'énergie et le besoin en énergie.
PROCEDE DE GESTION D'ENERGIE DANS UN VEHICULE HYBRIDE
ENERGY MANAGEMENT METHOD IN A HYBRID VEHICLE
2021-04-16
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE GESTION D'ÉNERGIE D'UN VÉHICULE HYBRIDE
European Patent Office | 2017
|PROCEDE DE GESTION D'ENERGIE POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE HYBRIDE
European Patent Office | 2019
|PROCÉDÉ DE GESTION D'ÉNERGIE D'UNE BATTERIE DE TRACTION D'UN VÉHICULE HYBRIDE RECHARGEABLE
European Patent Office | 2023
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