A railway freight car bogie includes a side frame, a bolster and a friction damper. The friction damper includes a wedge, a constant friction damping spring, a variable friction damping spring and an ejector rod. The variable friction damping spring in the middle and below the wedge is deviated at a distance in a direction away from a center of the bolster with respect to damping springs at two sides of the variable friction damping spring. An axis of each of the constant friction damping spring and the ejector rod is coincident with an axis of the variable friction damping spring in the middle and below the wedge. The bogie not only has an ideal relative friction coefficient in both an unloaded condition and a loaded condition, a large diamond resistant rigidity, a better vertical dynamics performance and a better transverse dynamics performance.
Un bogie de wagon ferroviaire de transport de marchandises comprend un cadre latéral, un traversin et un amortisseur à friction. Lamortisseur à friction comprend un coin, un ressort amortisseur de friction constante, un ressort amortisseur de friction variable et une tige déjecteur. Le ressort amortisseur de friction variable dans le milieu et sous le coin est dévié à une distance dans une direction séloignant dun centre du traversin par rapport aux ressorts amortisseurs à deux côtés du ressort amortisseur de friction variable. Laxe de chacun parmi le ressort amortisseur de friction constante et la tige déjecteur coïncide avec un axe du ressort amortisseur de friction variable dans le milieu et sous le coin. Non seulement le bogie a un coefficient de friction relatif idéal à la fois dans un état déchargé et un état chargé, une grande rigidité résistante à un diamant, un meilleur rendement de dynamique verticale et un meilleur rendement de dynamique transversale.
RAILWAY FREIGHT CAR BOGIE
BOGIE DE WAGON FERROVIAIRE DE TRANSPORT DE MARCHANDISES
2019-11-26
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |