A hot wheel protection valve includes a body defining a piston passageway and at least one piston positioned within the piston passageway, a first biasing member positioned on a first end of the at least one piston and biased towards a second end of the at least one piston, a brake pipe in fluid communication with the second end of the at least one piston, a brake cylinder in fluid communication with the second end of the at least one piston, and an exhaust port defined in the body and positioned between first and second ends of the valve. Pressurized fluid may be vented from the brake cylinder via the exhaust port upon a combination of brake cylinder pressure and brake pipe pressure exceeding a force exerted by the first biasing member.
La présente invention concerne une soupape de protection de roue chaude comprenant un corps délimitant une voie de passage de piston et au moins un piston positionné à l'intérieur de la voie de passage de piston, un premier élément de sollicitation positionné sur une première extrémité dudit piston et sollicité en direction d'une seconde extrémité dudit piston, une conduite de frein en communication fluidique avec la seconde extrémité dudit piston, un cylindre de frein en communication fluidique avec la seconde extrémité dudit piston, et un orifice d'échappement délimité dans le corps et positionné entre les première et seconde extrémités de la soupape. Un fluide sous pression peut être évacué du cylindre de frein par l'intermédiaire de l'orifice d'échappement lorsqu'une combinaison de la pression du cylindre de frein et de la pression de la conduite de frein dépasse une force exercée par le premier élément de sollicitation.
HOT WHEEL PROTECTION VALVE
SOUPAPE DE PROTECTION DE ROUE CHAUDE
2023-07-04
Patent
Electronic Resource
English