Two systems of a first pump unit (7a) and a third pump unit (7c) that supply fuel of a fuselage fuel tank (3a), and a second pump unit (7b) and a fourth pump unit (7d) that supply fuel of fuel tanks (3b, 3c) in both right and left wings are provided corresponding to a left-wing engine (5a) and a right-wing engine (5b), respectively. A supply source of the fuel to be supplied to the left-wing engine (5a) or the right-wing engine (5b) is switched by switching of the pump unit to be turned on.
La présente invention concerne, pour un moteur (5a) d'aile gauche et un moteur (5b) d'aile droite, deux lignes respectivement installées d'unités de pompage d'une première unité (7a) de pompage et d'une troisième (7c) unité de pompage qui fournissent du combustible depuis un réservoir (3a) de combustible de fuselage, ainsi qu'une deuxième unité (7b) de pompage et une quatrième unité (7d) de pompage qui fournissent du combustible depuis des réservoirs (3b, 3c) de combustible dans les ailes gauche et droite. Les unités de pompage qui sont activées sont commutées pour commuter la source d'alimentation en combustible fourni au moteur (5a) de l'aile gauche et au moteur (5b) de l'aile droite.
FUEL SUPPLY APPARATUS FOR AIRCRAFT ENGINE
APPAREIL DE DISTRIBUTION DE CARBURANT POUR MOTEUR D'AERONEF
2017-04-25
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
METHOD OF FUEL SUPPLY FROM MULTI-COMPACTMENT FUEL TANK INTO AIRCRAFT ENGINE
European Patent Office | 2015
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