A cargo beam assembly for an aircraft is provided that at least partially reduces the number of required component connections. The cargo beam assembly comprises: a carbon fiber reinforced polymer (CFRP) cargo beam; a plurality of CFRP stanchions integral with the cargo beam; a first CFRP c-splice plate integral with a first end of the cargo beam; and a second CFRP c-splice plate integral with a second end of the cargo beam. The plurality of CFRP stanchions is configured to attach to a keel frame.
Linvention propose un ensemble montant de charge qui réduit au moins partiellement le nombre de connexions de composant requis. Lensemble montant de charge comprend : un montant de charge en polymère renforcé de fibre de carbone (CFRP); une pluralité de montants en CFRP intégraux avec le montant de charge; une première plaque de raccords en C en CFRP intégrale avec une première extrémité du montant de charge; et une seconde plaque de raccords en C en CFRP intégrale avec une seconde extrémité du montant de charge. La pluralité des montants en CFRP est conçue pour se fixer à un cadre à quilles.
CARBON FIBER REINFORCED POLYMER CARGO BEAM WITH INTEGRATED CARGO STANCHIONS AND C-SPLICES
MONTANT DE CHARGE EN POLYMERE RENFORCE DE FIBRE DE CARBONE DOTE DE CAISSONS DE CHARGE ET DE RACCORDS EN C INTEGRES
2018-01-02
Patent
Electronic Resource
English
Carbon fiber reinforced polymer cargo beam with integrated cargo stanchions and c-splices
European Patent Office | 2017
|CARBON FIBER REINFORCED POLYMER CARGO BEAM WITH INTEGRATED CARGO STANCHIONS AND C-SPLICES
European Patent Office | 2019
|Carbon fiber reinforced polymer cargo beam with integrated cargo stanchions and c-splices
European Patent Office | 2016
|CARBON FIBRE REINFORCED POLYMER CARGO BEAM WITH INTEGRATED CARGO STANCHIONS AND C-SPLICES
European Patent Office | 2018
|Effective Splices for a Carbon Fiber–Reinforced Polymer
Transportation Research Record | 2009
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