The invention relates to an aircraft passenger seat which is, in particular, very lightweight. The seat mainly comprises a structural frame (1), a backrest (2) and a seating part (3). The structural frame (1) is rigid and tubular. Said frame can be obtained as a single piece by means of the rotational moulding of a plastic or, alternatively, by extrusion-bending or bladder moulding when the structural frame (1) is formed by multiple tubes rigidly joined together. The invention is suitable for seats for commercial aircraft, particularly for economy class.

    Le siège pour un passager d'aéronef est, en particulier, très léger. Il est constitué principalement d'un squelette (1), d'un dossier (2) et d'une assise (3). Le squelette (1) est rigide et tubulaire. Il peut être obtenu d'une seule pièce par rotomoulage d'une matière plastique ou bien, par extrusion-cintrage ou moulage par vessie gonflable dans le cas où le squelette (1) est constitué de plusieurs tubes assemblés les uns aux autres de manière rigide. Application aux sièges d'aéronefs civils, notamment en classe économique.


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    Title :

    SIEGE ULTRALEGER POUR AERONEF


    Additional title:

    ULTRA LIGHTWEIGHT SEAT FOR AIRCRAFT



    Publication date :

    2019-01-15


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



    SIEGE POUR AERONEF

    TOUMAZET JEAN-JACQUES | European Patent Office | 2017

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    SIEGE MONOPIECE ULTRA-LEGER POUR AERONEF

    SAADA BENJAMIN JACOB | European Patent Office | 2016

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    STRUCTURE DE SIÈGE D AÉRONEF INCLINABLE, ET CABINE D AÉRONEF ASSOCIÉE

    BILLON JEAN-RÉMI / HAUTEM MATTHIEU / FOOS QUENTIN et al. | European Patent Office | 2025

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