A railroad open top hopper car comprises a pair of spaced trucks; and a railcar body supported on the trucks, the body comprising a pair of side structures on opposed sides of the railcar, wherein each side structure includes (i) a top chord extending the length of the side structure, (ii) a plurality of upper side stakes extending from the top chord, (iii) an intermediate side chord extending the length of the side structure and vertically below the top chord and coupled to the upper side stakes, (iv) a plurality of lower side stakes extending from the intermediate side chord, and (v) a side sill extending the length of the side structure and vertically below the intermediate side chord and coupled to the lower side stakes. The body bottom may form a plurality of discharge chutes forming pockets for the body which open to the interior with a plurality of intermediate doors and end doors, wherein the end doors are positioned on end pockets and are larger than the intermediate doors. Each door may include a biased door seal.

    L'invention porte sur un véhicule ferroviaire trémie ouvert en haut, qui comprend deux bogies espacées ; et une caisse de véhicule portée par les bogies, la caisse comprenant deux structures latérales sur des côtés opposés du véhicule, chaque structure latérale comprenant (i) une semelle supérieure s'étendant selon la longueur de la structure latérale (ii), une pluralité de poteaux latéraux supérieurs partant de la semelle supérieure, (iii) une semelle latérale intermédiaire s'étendant selon la longueur de la structure latérale et à la verticale au-dessous de la semelle supérieure et accouplée aux poteaux latéraux supérieurs, (iv) une pluralité de poteaux latéraux inférieurs qui partent de la semelle latérale intermédiaire et (v) un seuil latéral s'étendant selon la longueur de la structure latérale et à la verticale au-dessous de la semelle latérale intermédiaire, et accouplé aux poteaux latéraux inférieurs. Le fond de la caisse peut former une pluralité de goulottes de déchargement qui forment des poches pour la caisse, qui s'ouvrent sur l'intérieur par une pluralité de portes intermédiaires et de portes d'extrémité, les portes d'extrémité étant positionnées sur les poches d'extrémité et étant plus grandes que les portes intermédiaires. Chaque porte peut comporter un joint de porte doté d'un rappel.


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    Title :

    SIDE CONTOURED OPEN TOP HOPPER RAILCAR WITH BIASED DOOR SEAL AND ENLARGED CONTOURED END DOOR


    Additional title:

    VEHICULE FERROVIAIRE TREMIE OUVERT EN HAUT A PROFILAGE LATERAL COMPORTANT UN JOINT DE PORTE DOTE D'UN RAPPEL ET UNE PORTE TERMINALE PROFILEE AGRANDIE


    Contributors:

    Publication date :

    2018-02-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



    SIDE CONTOURED OPEN TOP HOPPER RAILCAR WITH BIASED DOOR SEAL AND ENLARGED CONTOURED END DOOR

    JOSEPHSON GREGORY P / LOHR DAVID A | European Patent Office | 2020

    Free access

    OPEN TOP HOPPER RAILCAR WITH BIASED DOOR SEAL AND ENLARGED CONTOURED END DOOR

    JOSEPHSON GREGORY P / LOHR DAVID A | European Patent Office | 2015

    Free access

    Open top hopper railcar with biased door seal and enlarged contoured end door

    JOSEPHSON GREGORY P / LOHR DAVID A | European Patent Office | 2018

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    Open top hopper railcar with biased door seal and enlarged contoured end door

    JOSEPHSON GREGORY P / LOHR DAVID A | European Patent Office | 2015

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    Aircraft-fuselage structure with contoured adapter arrangement for a door

    PAHL GÜNTER | European Patent Office | 2023

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