L'objet de l' invention est un procédé de gestion des réjections thermiques d'un aéronef comprenant une cellule (110) et au moins un ensemble propulsif (112), ledit au moins un ensemble propulsif (112) comprenant une turbomachine (116) alimentée en carburant via un circuit d'alimentation (122) en carburant s'étendant depuis un réservoir (124) disposé au niveau de la cellule (110), ladite cellule (110) comprenant au moins une source de réjections thermiques (134), caractérisé en ce qu'il consiste à dissiper au moins partiellement au niveau d'au moins un ensemble propulsif (112) les réjections thermiques générées au niveau de la cellule (110) en utilisant comme fluide caloporteur le carburant utilisé pour alimenter la turbomachine (116).
PROCEDE DE GESTION DES REJECTIONS THERMIQUES GENEREES PAR UN AERONEF ET DISPOSITIF DE REFROIDISSEMENT POUR AERONEF PERMETTANT LA MISE EN OEUVRE DUDIT PROCEDE
METHOD FOR CONTROLLING THERMAL EFFLUENTS GENERATED BY AN AIRCRAFT AND COOLING DEVICE FOR AN AIRCRAFT IMPLEMENTING SAID METHOD
2016-06-07
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2024
|ARCHITECTURE ÉLECTRIQUE POUR UN AÉRONEF, AÉRONEF ET PROCÉDÉ DE MISE EN OEUVRE
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2016
|GROUPE PROPULSIF, AERONEF ET MISE EN ŒUVRE ASSURANT LE CONTROLE DIRECTIONNEL DUDIT AERONEF
European Patent Office | 2023
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